Une trottinette électrique tout-terrain est très différentes des trottinettes de style freestyle que vous voyez se faufiler dans la circulation ou sur le skate Park.
Trouver la bonne trottinette qui saura vous suivre et vous accompagner dans vos aventures tout-terrain est essentiel. Mais, le terme « tout-terrain » est interprété différemment par différentes personnes.
Ainsi, au lieu de simplement vous donner une liste des 10 meilleurs modèles, je vous ai facilité la tâche et j’ai classé les « trottinettes tout-terrain » en 3 terrains avec mes meilleurs choix pour les trottinettes les moins chères, de milieu de gamme et haut de gamme.
Toutes les trottinettes répertoriées ont été soigneusement étudiées. Chaque modèle a été soigneusement examiné et comparé à notre base de données de plus de 100 trottinettes. Un accent particulier a été mis sur la suspension, le type et la taille des pneus, le couple/l’accélération, la puissance de freinage, la capacité d’inclinaison.
Terrain plat (zones herbeuses telles que les parcs et les champs)
Trottinette électrique Tout-Terrain VSETT 8 : Meilleure trottinette électrique pour terrain plat pas chère
Pour commencer, nous allons jeter un œil à la VSETT 8, la trottinette d’entrée de gamme de la toute nouvelle gamme VSETT. Ces trottinettes sont nées de la gamme Zero populaire et bien respectée. C’est une trottinette idéale pour tout, les trajets quotidiens à la conduite extrêmement performante. Une chose est sûre, elles offrent toutes un confort ultime sur tout type de terrain.
Pour commencer, nous allons jeter un œil au VSETT 8, le scooter d’entrée de gamme de la toute nouvelle gamme VSETT.
Ces scooters sont nés de la gamme Zero populaire et bien respectée et donnent à beaucoup de mes favoris une course pour leur argent. Ils ont un scooter pour tout, des trajets quotidiens à la conduite extrêmement performante. Une chose est sûre, ils offrent tous un confort suprême sur une variété de terrains.
La VSETT 8 a tout ce dont vous avez besoin pour une conduite en douceur dans un parc herbeux. Contrairement à la plupart des trottinettes de ville ou de rue ordinaires, la 8 est équipée d’une suspension à bras oscillant à double bobine de haute qualité à l’avant et à l’arrière. Cela signifie que les deux extrémités de cette trottinette électrique tout-terrain ont un bon amortissement pour vous protéger contre les imperfections de surface, en particulier celles cachées par l’herbe.
Ses pneumatiques avant y contribue également. Mesurant 8,5 sur 2 pouces, elle offre un amorti supplémentaire afin que vos articulations ne ressentent pas autant de vibrations les du chemin sous le pied. Les pneus remplis d’air sont bien connus pour cela parce qu’ils sont, bien… remplis d’air. C’est comme monter sur un coussin gonflable.
C’est pourquoi elles sont généralement plus confortables que les pneus pleins, comme celui monté à l’arrière de la 8, mais ne vous laissez pas décourager. Bien que je préfère généralement les pneumatiques, il y a certains avantages à leurs homologues solides, à savoir qu’ils ne subiront jamais de crevaison et qu’ils sont résistants à l’usure. Cela vous sera utile lorsque vous vous aventurerez sur des sentiers bien difficiles, et heureusement, la suspension de la VSETT 8 offre suffisamment d’amortissement pour que la qualité de conduite n’en souffre pas.
Les pneus avant et arrière présentent une bande de roulement lisse, qui offre de meilleures performances sur des surfaces plus plates. Cette texture plus lisse produit plus de traction sur un terrain solide, sans l’adhérence supplémentaire des pneus à crampons sur les types de sol plus meuble comme le sable et le gravier. Ils sont bien adaptés aux zones herbeuses qui sont plus compactes sous les pieds.
Elle vous offre également une base stable pour tester en toute sécurité la puissance de la 8. Bien qu’elle ne dispose que d’un seul moteur de 600 W, elle a une bonne reprise et un couple de montée décent pour vous aider à gravir la majorité des pentes urbaines douces. Sa puissance maximale de 1 100 W se traduit par une vitesse de pointe de 41 km/h.
Pour vous aider à contrôler votre vitesse dans les zones très fréquentées, la VSETT 8 est équipée de deux freins à tambour avant et arrière qui offrent une puissance de freinage constante et fiable lorsque vous en avez besoin. Les freins à tambour sont peut-être une technologie de freinage légèrement plus ancienne, mais ils constituent un choix judicieux pour une trottinette électrique tout-terrain avec une telle vitesse de pointe. Cette trottinette électrique tout-terrain nécessite également très peu d’entretien, ce qui la rend idéale comme première trottinette.
La VSETT 8 a également un indice de résistance à l’eau IP54. Cela signifie que les freins ne sont pas les seuls éléments protégés contre la saleté et les éclaboussures d’eau. L’ensemble du cadre de couleur kaki l’est aussi. Cela vous rassure un peu si le ciel devient gris lorsque vous êtes en déplacement.
La 8 est équipée d’une potence éclairée par LED ainsi que de LED pour les feux avant et arrière. Elle est même livrée avec des clignotants intégrés. Ceux-ci ne sont pas trop visibles car ils sont intégrés au deck de la trottinette, mais ils constituent un excellent atout.
Une autre chose qui fait de la VSETT 8 un très bon choix, c’est qu’elle est conçue pour une grande variété de riders. Elle peut supporter jusqu’à 120 kg et le guidon réglable signifie que, quelle que soit votre taille, vous pouvez trouver une hauteur de potence qui permet une conduite confortable. Elle dispose également d’une plaque de protection pratique à l’arrière du deck. Cela vous aide à répartir votre poids uniformément et permet une position de conduite plus confortable.
C’est un bonus étant donné que la VSETT 8 peut parcourir jusqu’à un maximum de 48 kms avec une seule charge. De manière réaliste, vous êtes plus susceptible de vous voir parcourir 32 et 35 kms, mais cela reste une plage respectable pour les itinéraires hors route. La recharge à pleine puissance prend environ 11 heures, cependant, toutes les trottinettes VSETT sont livrées avec deux ports de charge, donc si vous doublez, vous repartirez en seulement presque 6 heures.
Une autre caractéristique unique à la gamme VSETT est l’antidémarrage à verrouillage NFC. Cela prend la forme d’un petit lecteur NFC sur le dessus du guidon qui déverrouille la trottinette une fois que vous glissez votre carte.
Pesant seulement 20 kg et équipée de spécifications complètes, La VSETT 8 est un choix pratique et confortable, mais aussi abordable si vous recherchez une trottinette capable de gérer des sorties tout-terrain légères.
Trottinette électrique Tout-Terrain APOLLO EXPLORE : Meilleure trottinette de milieu de gamme pour terrain plat
L’indice est dans le nom de cette trottinette. Faire du tout-terrain, c’est quitter les sentiers battus et votre zone de confort bien établie à la recherche de quelque chose d’un peu plus aventureux. L’Apollo Explore est le compagnon idéal pour cela.
Avec sa vitesse de pointe de 50 km/h, l’Explore a plus de puissance que la VSETT 8 bien qu’il s’agisse également d’une trottinette électrique tout-terrain à moteur unique. C’est parce qu’elle est un peu plus costaud, produisant une puissance de base de 1000 W. Si vous laissez l’Explore se dégourdir les jambes, les riders pesant jusqu’à 120 kg peuvent atteindre jusqu’à 1400 W pour une conduite haute performance.
Sans surprise, cela signifie également que l’accélération et le couple de l’Explore sont également plus impressionnants. Le taux de prise en charge de cette trottinette électrique tout-terrain satisfera toutes les tendances accros à l’adrénaline. Face à un parc ouvert, vous pouvez vous détendre en atteignant 25 km/h en seulement 3,5 secondes. La puissance supplémentaire facilite également les montées en côte et vous pourrez facilement monter des pentes de 20 % sans perdre trop de vitesse.
Les freins de l’Explore sont excellents et vous aideront à contrôler la puissance impressionnante de cette trottinette électrique tout-terrain. Les freins à double disque sont efficaces et réactifs, ce qui la rend facile à manipuler et augmente votre stabilité sur une variété de terrains. Elle est également livrée avec un frein régénératif qui envoie une augmentation de puissance à votre batterie chaque fois que vous ralentissez, vous aidant à continuer plus longtemps.
Grâce à la suspension à double ressort, cette trottinette a une douceur de conduite qui vous permet de vous attaquer à un terrain légèrement plus accidenté, mais elle reste suffisamment rigide pour offrir un bon amortissement sur les routes dures et plates.
De plus, les pneumatiques de 10 pouces vous offrent un bon amorti en plus de l’amortissement des ressorts. Leur diamètre généreux permet de franchir facilement les obstacles, vous n’aurez donc pas à vous soucier de vous coincer dans des ornières ou des nids-de-poule. Malgré leur bande de roulement lisse, ils offrent une traction décente dans des conditions humides, vous n’aurez donc pas à vous soucier du fait que la trottinette glisse si le temps tourne à la pluie.
L’indice IP54 de l’Explore rassure également lorsqu’elle est utilisée sous la pluie. Bien que je recommande d’éviter de rouler dans des conditions humides, cette certification signifie qu’elle offre une certaine protection contre la saleté et les éclaboussures d’eau, donc une douche légère ne devrait pas déranger cette trottinette électrique tout-terrain.
La durabilité globale est quelque chose pour laquelle l’Explore excelle. Sa qualité de construction est robuste et fiable, que vous montiez et descendiez des pentes herbeuses ou que vous maximisiez la vitesse sur le plat. Cependant, si vous rencontrez des problèmes, Apollo offre une généreuse garantie de 24 mois, ce qui est très rare pour ce type de trottinette électrique tout-terrain. Leur service client est sans égal, disponible 7 jours sur 7, pour que vous puissiez rouler en toute confiance et en toute tranquillité.
Compte tenu de son autonomie, vous passerez beaucoup de temps sur la route. Les conducteurs prudents peuvent s’attendre à parcourir une distance totale de 54 km avec une seule charge. En réalité, si vous roulez de manière agressive, vous ne pourrez probablement faire que 37 km.
Équipé de cellules de batterie Dynavolt de haute qualité (le plus souvent trouvé sur les motos), l’Explore pour exécuter des milliers de cycles de charge. Ces batteries ont montré qu’elles offriraient le même niveau de performance que les leaders de l’industrie tels que LG. Leur temps de recharge est également assez impressionnant. En utilisant un chargeur rapide, vous pouvez atteindre une batterie pleine en seulement 5 heures. Un chargeur standard prend deux fois plus de temps.
En plus du tout-terrain, l’Explore est également une trottinette nocturne grâce à ses nombreuses lumières intégrées. Elle comprend un phare avant surbaissé ainsi que des feux arrière doubles et de superbes bandes d’éclairage sur la potence et le long du côté du deck. Dès le coucher du soleil, votre trottinette commencera rapidement à ressembler à une machine capable de voyager dans le temps. Ceci dit, je recommanderais toujours d’acheter un phare supplémentaire pour vous aider à voir plus loin lorsque vous roulez la nuit.
Une chose à garder à l’esprit avec l’Explore est qu’elle est assez lourde. Pesant 23 kg, elle est soulevable mais vous ne voudrez pas le transporter longtemps et partout. Cependant, sa potence télescopique et son guidon pliable lui permette d’être relativement compact et donc facile à se ranger.
À 1 299 Euros, l’Explore n’est pas nécessairement une trottinette électrique tout-terrain bon marché, mais vous obtenez beaucoup de puissance pour le prix. Ses nombreuses fonctionnalités haut de gamme permettent une conduite fluide et confortable sur différents terrains urbains afin que vous puissiez vous aventurer en toute confiance hors des sentiers battus et laisser la jungle de béton derrière vous.
Mantis 8 Base: Meilleure trottinette haut de gamme pour terrain plat
Si vous recherchez une trottinette haut de gamme qui peut tout faire, la Mantis 8 est une excellente trottinette électrique tout-terrain. Conçu par la meilleure marque de trottinette.
La Mantis 8 est synonyme de confort haut de gamme et de performances constantes, quel que soit le type de surface sur laquelle vous roulez. Étant donné que la très grande marque du fabriquant Kaboo est connue pour produire d’excellentes trottinettes tout-terrain, cela ne devrait pas surprendre.
Les itinéraires tout-terrain peuvent être imprévisibles dans le meilleur des cas, vous avez donc besoin d’un système de suspension suffisamment réactif pour s’adapter à la surface sur laquelle vous roulez. La suspension de la trottinette électrique Mantis 8 fait très bien le travail. Composé d’amortisseurs à ressorts avant et arrière, elle offre une excellente absorption des chocs et suffisamment d’amortissement pour vous garder à l’aise lorsque vous quittez la sécurité d’un trottoir en béton.
Ce qui la différence entre la Mantis et l’Apollo Explore et la VSETT 8, c’est sa suspension supérieure à bras oscillant. Les bras oscillants permettent une plus grande distance de déplacement, ce qui signifie que la trottinette peut absorber plus efficacement le terrain sur lequel vous vous trouvez.
Ce n’est pas la seule chose qui fonctionne pour vous garder stable, cependant cette trottinette est dotée de pneus ultra-larges pour une conduite équilibrée et stable. Ces pneus remplis d’air mesurent 3 pouces de diamètre, ce qui est presque aussi large que ceux de la WideWheel Pro. Cette zone de contact accrue offre une traction supplémentaire tout en produisant une qualité de roulement similaire à celle du flottement.
Il y a quelques inconvénients à avoir des pneus aussi larges, le premier étant qu’elle sera un peu plus dure à conduire que d’autres trottinettes, comme l’Apollo Explore. C’est parce qu’ils ne mesurent que 8 pouces de haut, ce qui est relativement petit. En conséquence, il peut vous falloir un certain temps pour vous habituer à la maniabilité de cette Mantis 8, en particulier lorsque vous braquez la trottinette. Une fois que vous le faites, vous pourrez apprécier l’équilibre et la douceur supplémentaires que ces pneus offrent à cette fabuleuse trottinette.
Vous serez également apprecier sa stabilité en matière de freinage, en particulier sur l’herbe. La Mantis 8 est équipée de freins à double disque de haute qualité qui réagissent bien lorsqu’ils sont utilisés. Elle dispose également d’un frein régénératif pour aider à donner un coup de pouce à votre batterie. Plus important encore, ce sont des freins sur lesquels vous pouvez compter pour vous aider à contrôler la trottinette, peu importe où vous roulez.
Bien qu’elle puisse atteindre une vitesse respectable de 45 km/h, son accélération est très douce et progressive, alors ne vous attendez pas à des décollages déchirants avec cette trottinette. Ce n’est pas un trottinette électrique tout-terrain de course. Au lieu de cela, elle s’adresse à ceux qui veulent prendre leur temps et profiter de tout ce que cette trottinette géniale a à offrir. Pour mettre cela en contexte, il faut environ 5 secondes pour atteindre 24 km/h départ arrêté.
Quand il s’agit de qualité de construction et de durabilité, il est difficile de trouver un défaut à la Mantis 8. Elle est incroyablement solide et peut supporter des riders jusqu’à 120 kg. Le repose-pieds est suffisamment spacieux pour que tous les riders trouvent une position qui leur convient, et le repose-pieds pratique à l’arrière vous permet de répartir votre poids uniformément.
Si je devais être très pointilleux, il aurait été agréable de voir un indice de résistance à l’eau IP sur cette sublime Mantis 8. Un indice de résistance à l’eau aurais pu aussi rassurer d’avantage les acheteur de cette trottinette électrique tout-terrain lors de son nettoyage contre la saleté et l’eau. Néanmoins, la Mantis 8 se comporte exceptionnellement bien en tout-terrain, essayez simplement d’éviter de rouler sous la pluie.
Pesant 22 kg, c’est la plus légère des modèles de trottinette Mantis. Bien que ce soit assez lourd et pas la trottinette la plus compact (le guidon ne se plie pas comme celui de l’Apollo Explore), c’est génial si vous n’êtes pas trop préoccupé par la portabilité.
La Mantis 8 se vend à 1 299 Euros, soit le même prix que l’Apollo Explore, cependant, elle plaira à un rider très différent. Si vous privilégiez le luxe et le confort à la vitesse et à l’accélération époustouflantes, la Mantis 8 cochera toutes vos cases. C’est une trottinette vraiment géniale qui offre une expérience de conduite ultime.
Terrain accidenté (pistes de terre, sentiers forestiers et sentiers de randonnée)
Heureusement, la Ghost est équipée de freins à double disque robustes qui ont la force de contrer son accélération impressionnante. Vous pouvez vous arrêter à 40 km/h en un peu plus de 7 mètres. Elle dispose également d’un frein régénératif. Dans l’ensemble, les freins de cette Ghost sont très constants et réactifs idéal si vous voulez passer du route classique en tout-terrain.
Bien que la Ghost soit connu pour ses capacités de conduite à grande vitesse, elle se distingue également par sa qualité de conduite confortable. Elle est équipée d’une suspension à double ressort réglable qui absorbe les vibrations de surface pour une conduite en douceur sur les sentiers forestiers inégaux.
Les gros pneus de 10 pouces aident également à garder votre conduite douce et équilibrée, absorbant les chocs pour protéger vos articulations. Ils ne présentent pas la texture noueuse que vous trouverez probablement sur les pneus tout-terrain spécialisés, mais leur bande de roulement n’est pas aussi lisse que les vrais pneus de route, ce qui signifie que vous obtiendrez une bonne traction sur les routes forestières typiques et chemins de randonnée.
Même si vous vous retrouvez à franchir des gros obstacles inconfortablement, la Ghost a la durabilité pour le gérer. Sa qualité de construction est du plus haut niveau sans craquements et bruits inquiétants. La Ghost est incroyablement silencieuse, même lorsqu’elle transporte les riders au sommet de son impressionnante limite de poids de 136 kg.
Bien que je ne recommande pas de conduire votre trottinette électrique tout-terrain sous la pluie, la Ghost est là pour vous au cas où vous seriez pris dans une averse inattendue. Il a un indice de protection IP54 qui lui confère une certaine protection contre les dommages causés par la poussière et l’eau. Ceci-dit, ses ailes en aluminium, vous seront bien utile si vous êtes un fan des pistes de terre ou si votre sentier préféré a l’air un peu Humide.
La Ghost excelle également en matière d’autonomie pour que vous vous puissiez profiter au maximum de votre sortie en ville. Elle est équipée de cellules Dynavolt qui sont le Must d’Apollo. Il a été démontré que ces batteries de qualité moto fonctionnent au même niveau que les batteries LG et vous permettront de parcourir jusqu’à 62 km avec une seule charge. Cependant, il convient de garder à l’esprit que si vous êtes un rider agressif, cela pourrait être réduit à environ 38 km.
La sécurité n’est jamais plus importante que lorsque vous vous éloignez des routes urbaines, surtout si vous vous retrouvez à la tombée de la nuit. Heureusement, la Ghost a une configuration d’éclairage impressionnante comprenant des lumières basses à l’avant et à l’arrière ainsi qu’une bande LED des deux côtés du deck. Non seulement cela a l’air cool lorsque toutes les lumières sont allumées, mais elles sont également très lumineuses pour vous protéger. Cela étant dit, je conseillerais de ne rouler en tout-terrain que pendant la journée lorsqu’il y a une bonne visibilité.
À 1 499 Euros, l’Apollo Ghost offre un excellent rapport qualité-prix si l’on considère la vitesse, la puissance et la qualité de conduite qu’elle offre. Elle ne manquera pas de faire battre votre cœur dès que vous regarderez son cadre élégant et résistant à l’eau. De plus, son impressionnante pile de fonctionnalités signifie que vous pourrez vous aventurer hors route en toute confiance.
Les pneus de l’Eagle One donnent un coup de main en matière d’absorption des chocs. Mesurant 10 par 3 pouces, ces pneumatiques ajoutent un amorti supplémentaire à votre conduite, vous aidant à faire face même aux obstacles les plus difficiles.
En standard, l’Eagle One est livrée avec des pneus de route slicks, cependant, ce ne sont pas votre seule option. Varla propose également des pneus à crampons spécifiques au tout-terrain qui présentent une bande de roulement texturée pour une traction ultime sur les surfaces meubles. Ceux-ci sont disponibles à l’achat pour 99 Euros de plus et en valent la peine si vous prévoyez de vous éloigner des itinéraires de ballade plus traditionnels.
Si votre budget n’est pas assez important pour faire cet achat supplémentaire, ne vous en faites pas. Quelque chose qui distingue Varla des autres marques de trottinette, c’est qu’elle vous offre une multitude d’extras lorsque vous achetez votre Eagle One, y compris un cadeau gratuit. Choisissez parmi un ensemble de pneus tout-terrain, un phare amovible ultra-lumineux, un siège amovible ou quelque chose d’autre. Non seulement l’un d’entre eux améliorera sérieusement votre expérience de conduite, mais donnera également l’impression que votre argent n’a pas été dépensé innutilement.
En plus de votre cadeau d’accessoires, Varla offre également un kit de sécurité gratuit, comprenant des genouillères et des coudières, ainsi qu’une paire de gants de protection. Ils comprennent également une chambre à air de rechange et 3 bandes adhésives supplémentaires gratuites. Tous ces éléments sont extrêmement pratiques s’il s’agit de votre première trottinette électrique tout-terrain haut de gamme.
Compte tenu de la robustesse de l’Eagle One, son entretien reste minime. Fabriquée en aluminium forgé, elle ne que 34 kg, mais elle est également extrêmement robuste, ayant été conçu pour résister aux conditions de conduite tout-terrain difficiles. Le deck personnalisable de taille généreuse et la plaque de protection arrière dédiée peuvent supporter des riders de plus de 120 kg, ce qui en fait un excellent choix pour les adultes plus lourds.
Elle est également largement protégée contre les éléments, avec un indice de protection IP54 qui lui permet de résister aux éclaboussures de boue et d’eau. Je ne recommanderais pas de rouler sous une très forte averse, mais une légère pluie ne mettra pas cette trottinette en panne. C’est une bonne chose étant donné que sa batterie 52V 18,2Ah permet une autonomie maximale de 64 km.
L’Eagle fait un travail impressionnant en combinant fonctionnalité et esthétique, avec un cadre noir rehaussé d’une garniture rouge frappante. Sur le guidon, vous trouverez une cloche et un écran QS-S4 et un accélérateur au doigt, vous donnant une visibilité sur votre vitesse, votre kilométrage et votre sélection de vitesse. Elle agit également comme une passerelle vers une tonne de paramètres configurables, vous permettant d’ajuster l’Eagle pour répondre à tous vos besoins en tout-terrain.
À 1 599 Euros, cette trottinette offre un rapport qualité-prix incroyable et ses caractéristiques impressionnantes rivalisent facilement avec celles des modèles plus chers. C’est un excellent choix pour une trottinette électrique tout-terrain pour débutant et tous les options supplémentaires, de plus sa généreuse garantie de 2 ans offre une excellente expérience client. Si vous voulez du confort et une conduite tout-terrain haut de gamme mais puissante à un prix raisonnable, l’Eagle One est une bonne affaire.
Trottinette électrique Tout-Terrain APOLLO PHANTOM : Meilleure trottinette haut de gamme pour terrain accidenté
Malgré son nom, il n’y a rien de fantomatique dans la dernière trottinette aux performances extrêmes d’Apollo, l’Apollo Phantom. La vitesse et la puissance de cette trottinette sont aussi réelles que vous et moi et la seule chose qui vous hantera sera de savoir combien de temps vous pourrez sortir ce bébé sur les chemins de terre.
Comme sa soeur la Ghost, la Phantom arbore une esthétique sobre et discrète. Fini le jeu de couleurs blanc, noir et bleu électrique d’Apollo, remplacé par une esthétique beaucoup plus subtile. Il y a quelque chose de presque prédateur dans sa nouvelle ambiance, une trottinette prête à relever le défi des pistes et des sentiers hors route.
Comme une prédatrice, elle peut se déplacer à une vitesse vertigineuse quand il le faut. Équipée de deux moteurs de 1200 W, elle peut atteindre jusqu’à 61 km/h et accélère avec une puissance époustouflante, vous faisant passer de l’arrêt à la vitesse maximale en un clin d’œil. Cette trottinette avale une variété de terrains avec facilité.
Compte tenu de sa puissance impressionnante, la Phantom peut gérer facilement des pentes à 45%. Son couple et son taux d’accélération font un travail rapide sur les pentes raides. C’est une bonne chose que cette trottinette soit équipée de freins hydrauliques 20 mm plus gros que la norme. Non seulement cela vous donnera une puissance de freinage ultra-forte, mais ils garantissent également un contrôle précis sur le potentiel immense de cette trottinette.
Il ne fait aucun doute que la vitesse et la puissance époustouflantes de la Phantom sont un argument de vente important, mais ce qui m’excite à propos de cette trottinette, c’est à quel point elle a été développée spécifiquement par Apollo, ce qui signifie qu’une grande partie de cette technologie n’est disponible que sur sur la Phantom. . La société canadienne de trottinette a passée beaucoup de temps à tester pour s’assurer que le produit final soit le meilleur possible.
Le système de suspension en est un bon exemple. Ceci est vital pour la conduite hors route et Apollo a pris les choses en main en équipant cette fantôme d’un système quadruple. Cela signifie que vous trouverez 4 ressorts, améliorant l’amortissement global lorsque vous roulez sur des surfaces inégales, absorbant facilement les vibrations.
Si cela ne suffisait pas, la Phantom est également livrée avec des pneus pneumatiques de 10 par 3,25 pouces. Leur large zone de contact aide à absorber les chocs tout en générant une traction accrue pour une meilleure qualité de conduite sur et hors route.
Vous aurez de nombreuses occasions d’apprécier le confort suprême de la conduite de cette Phantom grâce à son autonomie de 64 km (40 km lorsqu’elle est conduite de manière cohérente avec les réglages les plus agressifs). Comme la majorité des trottinettes Apollo, la Phantom est équipée des batteries Dynavolt standard de la marque, offrant des performances conformes à celles des autres fabricants de batteries leaders du secteur.
La Phantom bénéficie d’une excellente durabilité, fabriquée à partir d’aluminium de qualité aérospatiale qui est super solide. Ses composants s’emboîtent parfaitement et la potence est équipée de doubles renforts, réduisant le risque de faiblesses structurelles et d’oscillation de la potence qui affligent d’autres trottinettes dans la même fourchette de prix. Elle est également dotée d’un indice de résistance à l’eau IP54 pour une protection contre les éclaboussures indésirables. Les ailes géométriques aident également à cela en empêchant la boue et la saleté de s’envoler.
Comme le Varla Eagle One, la Phantom est un bon choix pour les riders plus lourds, capable d’offrir une conduite premium pour les adultes jusqu’à 120 kg. Le guidon se trouve à plus d’ un mètre au-dessus du deck, ce qui est parfait pour les riders de grande taille, tandis que le large deck et la plaque de soutien permettent une position de conduite confortable.
L’écran HEX exclusif monté sur le guidon de la Phantom est une mise à niveau importante qui vous évitera les tracas de la gestion de vos statistiques de conduite pendant que vous vous concentrez sur la route. Il affiche votre vitesse, votre autonomie et votre mode de conduite, tout en vous donnant accès à 20 paramètres réglables conçus pour personnaliser votre expérience de conduite. De plus, il a l’air cool aussi, sa forme hexagonale correspondant au thème géométrique des ailes de cette trottinette.
De là, vous pouvez également faire fonctionner vos lumières. La Phantom ne manque pas d’éclairage, avec un puissant phare de 1 000 W pour éclairer le chemin devant vous, deux feux de deck et un feu de freinage dédié sur la plaque de protection. Un bon éclairage est crucial sur une trottinette tout-terrain, en particulier si vous roulez dans des conditions nuageuses ou sombres.
La Phantom regorge de fonctionnalités et de détails haut de gamme conçus pour offrir une conduite confortable mais passionnante. Vous seriez étonné de penser que cela pourrait coûter beaucoup d’argent, mais à 1 949 Euros, vous obtenez une expérience de conduite très convoitée avec une trottinette en laquelle vous pouvez avoir confiance. Elle refuse de faire des compromis sur aucun aspect de sa conception et ses spécifications se démarquent.
Terrain accidenté (vallonné, rocheux, bosselé et montagneux)
Compte tenu de ses hautes performances, la Wolf Warrior a pris des précautions supplémentaires pour assurer votre sécurité.
Le premier sur la liste de sécurité est le système de freinage. Elle est équipée de freins entièrement hydrauliques à l’avant et à l’arrière et si vous en avez besoin, et la possibilité d’activer un ABS (système de freinage antiblocage) pour empêcher les roues de se bloquer pendant que vous freinez, vous permettant de maintenir la traction avec le surface en dessous.
De plus, la Wolf Warrior dispose de deux LED avant extrêmement lumineuses qui éclairent la zone devant vous pendant que vous roulez la nuit. Des feux sont également installés de chaque côté de cette trottinette et à l’arrière pour assurer votre visibilité sous tous les angles.
Il est important de noter que la Wolf Warrior pèse 45 kg. Elle se plie pour que vous puissiez le mettre dans votre coffre (à condition d’avoir une grosse voiture comme un SUV) ou à l’arrière de votre camion mais ce n’est certainement pas une trottinette faite pour la portabilité. Ceci dit, elle peut supporter des riders pesant jusqu’à 150 kg, ce qui la rend idéale pour les riders plus lourds.
Je recommande fortement d’opter pour la Wolf Warrior si vous voulez une trottinette qui a la puissance brute pour vous offrir une expérience exaltante lorsque vous escaladez les types de terrain les plus difficiles. C’est l’option idéale si vous recherchez un modèle abordable pour vous aider à faire vos premiers pas dans le monde des trottinettes tout-terrain extrêmes.
Trottinette électrique Tout-Terrain WOLF KING : Meilleure trottinette tout terrain de milieu de gamme
Si vous pensiez que la Wolf Warrior était bonne, asseyez-vous et attachez-vous parce que vous allez vous régaler. Permettez-moi de vous présenter la nouvelle et redoutable soeur aînée de la Wolf Warrior. Cette trottinette prend tout ce que j’aime dans la Wolf Warrior avec des options en plus. Son esthétique domine la scène tout autant que ses spécifications à tomber par terre.
Comme la Wolf Warrior, la King est faite pour le tout-terrain. Bien sûr, elle peut gérer les ballades décontractées en ville, mais pendant tout ce temps, elle sera impatiente de se dégourdir les jambes sur un terrain hors route difficile. Pour cette raison, et en raison de la puissance à couper le souffle offerte, je ne recommanderais cette trottinette qu’aux tout-terrains sérieux et expérimentés. Si vous n’êtes pas habitué à manipuler une trottinette de ce calibre, vous vous mettrez en danger.
Maintenant que nous avons parlé des choses sérieuses, examinons de plus près cette mauvaise fille et découvrons ensemble de quoi elle est capable.
La puissance de cette trottinette est hors normes, se classant parmi les seules trottinettes au monde à offrir une vitesse pouvant atteindre 96 km/h. À ce rythme, vous serez en mesure de suivre la plupart des véhicules au rythme rapide, en particulier avec la puissance de pointe démente de cette King de 6720 W et son taux d’accélération sauvagement rapide. Cette bête peut atteindre 24 km/h en seulement 1,9 seconde et 80 km/h en seulement 4,9.
Heureusement, elle est livrée avec les meilleurs freins disponibles. Équipée de disques hydrauliques, vous pourrez vous arrêter dès que l’idée vous traversera l’esprit. Celles-ci sont ultra-sensibles et répondent à la moindre pression. Pour cette raison, il leur faut un certain temps pour s’y habituer. Engagez d’abord le frein arrière pour ralentir plus progressivement, sinon vous pourriez vous retrouver tout droit sur le large guidon de cette King.
Cette trottinette possède l’un des meilleurs couple que j’ai jamais rencontré et ne galèrera pas face aux montées raides. Elle montera à 100% comme un jeu d’enfant et aura toujours l’appétit d’aller plus vite et plus loin par la suite.
Cela vous sera utile si votre environnement tout-terrain préféré implique des sentiers montagneux rocheux. La King a tout ce dont vous avez besoin pour rester à l’aise même sur des pistes inégales, mais avant tout, son système de suspension est le meilleur de sa catégorie. Elle est équipée d’amortisseurs hydrauliques standard pour moto à l’avant, avec des ressorts doubles à l’arrière pour offrir une absorption des chocs inégalée à tout moment.
Ce n’est pas la seule chose à propos de cette King qui a été conçue pour subir de graves abus. Tout son cadre, doté du design à deux tiges que nous connaissons et aimons tous de la Warrior, a été construit dans ce but. Fabriquée à partir du même aluminium utilisé pour les decks et autres structures robustes, elle est presque indestructible, absorbant les vibrations de la conduite extrême avec une facilité admirable. Elle présente même un indice de résistance à l’eau IPX4, ce qui signifie qu’elle est protégée contre les éclaboussures intempestives.
Parce qu’elle est si solide, le deck en caoutchouc ultra-large de cette King peut supporter un poids phénoménal de 180 kg. Il s’agit de la plus grande capacité de charge de toutes les trottinettes que j’ai examinées, ce qui la rend adaptée à de nombreux riders. Cependant, il n’est pas surprenant que la King elle-même soit extrêmement lourde, pesant 48 kg.
Les pneus sont tout aussi essentiels pour le tout-terrain que la suspension et la durabilité. En effet, non seulement ils aident à absorber les chocs, mais ils sont également responsables de la génération de la traction qui vous maintient stable en conduite. La King est équipée de pneumatiques mesurant 11 pouces sur 3,5 pouces. Ceux-ci offrent la même maniabilité que celle de la Wolf Warrior.
En standard, la King est équipée de pneus de route de course, idéal pour atteindre ces vitesses de pointe. Ils se débrouillent également assez bien sur les chemins forestiers et les sentiers de randonnée, mais si vous prévoyez de faire de la randonnée en montagne, vous devriez acheter des pneus à crampons spécialisés. Contrairement à la Warrior, vous n’avez pas la possibilité d’acheter la King avec ces pneus déjà montés, vous devrez donc les acheter séparément avec un coût supplémentaire.
Pour les moments où vous vous retrouvez sur les sentiers avec un éclairage faible ou couvert, la King a exactement ce dont vous avez besoin pour traverser l’obscurité : une configuration d’éclairage vraiment impressionnante. Cela comprend deux phares géants ultra-lumineux, un feu arrière qui clignote lorsque vous activez les freins et des lumières bleues froides sous le deck pour une visibilité maximale.
Enfin, il convient de noter que malgré ses performances redoutables, la King a une autonomie inférieure à celle de la Warrior. Il peut parcourir jusqu’à 80 km (environ 48 km dans des conditions de conduite réalistes) avec une seule charge. Bien que cela puisse être décevant pour certains, ce que vous perdez ici, vous le gagnez en vitesse et en puissance. De plus, lorsque vous combinez la puissance d’un chargeur rapide et standard simultanément, en utilisant les doubles ports de charge de la King, vous pouvez recharger complètement et reprendre la route en seulement 5 heures.
Lorsque vous considérez tout ce que la king a à offrir, il semble fou que vous puissiez obtenir tout cela pour seulement 2 999 Euros. Pour mettre cela en contexte, des trottinettes comparables capables de défier la vitesse et la puissance de cette King coûtent près de 6 000 Euros (Dualtron X). C’est un prix abordable pour une trottinette sérieuse et performante. La King est conçue pour tester les limites de ce que les trottinettes modernes peuvent faire et son prix la rend accessible à la majorité des riders expérimentés.
Ils sont également le principal moyen par lequel l’Ultra 2 protège ses entrailles des dégâts de l’eau. C’est rassurant de voir sur une trottinette qui pourrait passer beaucoup de temps sur des routes sans drainage approprié, cependant, j’aurais aimé que la même considération ait été accordée au cadre de cette trottinette. Malheureusement, aucune des trottinettes Dualtron n’est livrée avec une certification IP officielle, alors faites attention à éviter la pluie.
C’est cependant le seul véritable oubli dans la construction de l’Ultra 2. Tout le reste a été conçu pour résister aux pressions de la conduite hors route jusque dans les moindres détails. Elle a même été renforcée pour éviter les oscillations énervantes de la tige.
S’appuyant sur l’intégrité structurelle, une plaque de protection pratique à l’arrière du deck spacieux permet aux riders pesant jusqu’à 150 kg de répartir leur poids uniformément sur cette trottinette électrique tout-terrain pour se concentrer sur la conduite. Ceci est également utile si vous devez freiner brusquement.
Équipée de ce que je considère être les meilleurs freins de l’industrie avec un système hydraulique double complet, vous pourrez vous attendre à une expérience de freinage douce et progressive avec une netteté et un contrôle précis lorsque vous en avez besoin. Ceux-ci sont essentiels pour que vous vous sentiez en sécurité chaque fois que vous montez dessus pour partir en ballade.
Les freins ne sont pas le seul élément de sécurité dont l’Ultra 2 est équipée. Elle est également livrée avec une multitude de lumières pour vous aider à voir plus loin dans l’obscurité tout en vous permettant de rester visible pour les autres usagers de la route. Le phare lumineux à double LED traverse les conditions de conduite les plus sombres, tandis que le feu arrière, le feu de freinage, les feux de deck et le guidon éclairé contribuent tous à améliorer votre visibilité.
L’Ultra 2 est spécialement conçu pour les heures passées à surfer sur les sentiers et les pistes, offrant une puissance inégalée, tout en vous assurant confort et sécurité. Si l’idée de conduire sur un terrain impitoyable à près de 60 km/h vous excite, cette trottinette est faite pour vous. Cependant, elle est cher et vous devrez payer 3 990 Euros pour avoir le plaisir de la conduire.